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盈信娱乐app苹果 - “京张高铁”续写百年辉煌

日期:2020-01-09 12:25:41

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盈信娱乐app苹果,日前,京张高铁联调联试工作正式启动,京张高铁起自北京北站,终点为张家口站,正线全长174公里,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后乘高铁从北京到张家口的时间将缩短至1小时以内。(《光明日报》( 2019年10月08日 04版))

1905年9月开工修建的京张铁路,历时4年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。全场两百公里,八达岭隧道,居庸关隧道,这一个个难题,詹天佑和他的团队凭着知识、勇气与那血液中滚烫的温度,迈出了我们“中国速度”的第一步。而今天的京张高铁,是世界上第一条设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路,继续书写着“京张”辉煌。

京张高铁的建设,是国家为了2022年北京冬奥会所修建的重要交通保障设施,是为参加冬奥会的各国运动员和观众提供交通便利、展现中国大国实力的有效途径。届时,搭载我国自主研发的北斗卫星导航系统智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运营,将会成为冬奥会一道靓丽的“风景线”。中国高铁从无到有,从和谐号发展为拥有自主知识产权的复兴号动车组,中国高铁源源不断的生命力,来源于中国铁路人永不枯竭的创造力。

京张高铁的建设,还连通了北京到张家口,对周边的经济起了辐射带动作用。交通是经济发展的动力所在,京张高铁作为 “八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分,运行时间缩短到1小时以内,不仅仅缩短了空间距离,更是推进国民经济飞速发展。“异地置业”“跨省上班”“双城生活”将陆续出现,让高铁真正意义上拉近人们的生活圈。

世界之最的京张高铁,续写着“百年京张”的辉煌,也见证着中国铁路人继往开来,继续向前奔跑。如今的铁路发展承载着人民的期盼和希望,推进新时代铁路建设,书写出惠民新篇章,不仅是国家赋予的新使命,也是人民赋予的新期待。让“中国速度”在世界之上继续奔跑,在未来的路途中实现更加辉煌的梦想。(文/李琳)


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